Ќе биде отворен најголемиот систем за складирање енергија од хибридни батерии од 55 MWh во светот

Најголемата комбинација во светот за складирање на литиум-јонски батерии и складирање на батерии со ванадиумски проток, Oxford Energy Superhub (ESO), е на пат да започне со целосно тргување на пазарот на електрична енергија во Велика Британија и ќе го демонстрира потенцијалот на хибридно средство за складирање на енергија.
Оксфордскиот енергетски супер центар (ESO) го има најголемиот систем за складирање на хибридни батерии во светот (55 MWh).
Системот за складирање на енергија од хибридна литиум-јонска батерија и ванадиумски проток на батерија на Pivot Power во Oxford Energy Super Hub (ESO)
Во овој проект, системот за складирање на енергија од литиум-јонски батерии од 50MW/50MWh, распореден од Wärtsilä, се тргува на пазарот на електрична енергија во Велика Британија од средината на 2021 година, а системот за складирање на енергија од батерии со ванадиумски редокс проток од 2MW/5MWh, распореден од Invinity Energy Systems. Системот веројатно ќе биде изграден овој квартал и ќе биде оперативен до декември оваа година.
Двата системи за складирање на батерии ќе работат како хибриден актив по воведен период од 3 до 6 месеци и ќе работат одделно. Извршните директори на „Инвинити енерџи системс“, трговецот и оптимизатор „Хабитат енерџи“ и развивачот на проектот „Пивот пауер“ рекоа дека хибридниот систем за распоредување ќе биде единствено позициониран за да ги искористи можностите на пазарите за трговски и помошни услуги.

Во комерцијалниот сектор, системите за складирање на енергија од батерии со ванадиумски проток можат да остварат профитни распони кои може да бидат помали, но да траат подолго, додека системите за складирање на енергија од литиум-јонски батерии можат да тргуваат со поголеми, но пократки распони во флуктуирачки услови.
Ралф Џонсон, раководител на операциите на „Хабитат Енерџи“ во Велика Британија, изјави: „Можноста да се опфатат две вредности со користење на истиот ресурс е навистина позитивен фактор за овој проект и нешто што навистина сакаме да го истражиме“.
Тој рече дека поради подолгото траење на системот за складирање на енергија од батерии со ванадиумски проток, може да се обезбедат помошни услуги како што е динамичка регулација (DR).
Оксфордскиот енергетски суперцентар (ESO), кој доби финансирање од 11,3 милиони фунти (15 милиони американски долари) од Innovate UK, ќе распореди и станица за полнење автомобили на батерии и 60 топлински пумпи на земја, иако сите тие ќе бидат директно поврзани со трафостаница на Националната мрежа наместо со систем за складирање батерии.